O Estado de Mato Grosso do Sul avança em seu cronograma de investimentos voltados à requalificação de sua infraestrutura viária, com novas iniciativas voltadas tanto ao meio urbano quanto ao sistema rodoviário e pavimentação.
Nesta semana, a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seilog), tornou públicos três novos editais de licitação que, somados, representam um aporte superior a R$ 417,3 milhões.
As intervenções previstas concentram-se na pavimentação de trechos considerados estratégicos das rodovias MS-320 e MS-380, impactando diretamente os municípios de Três Lagoas e Ponta Porã, ambos de relevância regional.
A obra de maior envergadura refere-se à MS-320, em Três Lagoas, com estimativa de investimento na ordem de R$ 276,1 milhões. O projeto contempla tanto o desenvolvimento dos projetos básico e executivo quanto a execução da pavimentação asfáltica e a construção de estruturas complementares ao longo de um trecho de 62,9 km, conectando a MS-377 à BR-158. A sessão pública de abertura da licitação está agendada para o dia 10 de julho, às 8h30.
Para Ponta Porã, estão previstas duas frentes de trabalho destinadas à pavimentação da MS-380, cujos investimentos somados ultrapassam R$ 141 milhões. A execução será dividida em dois lotes – o primeiro com sessão de abertura marcada para as 8h30, e o segundo às 10h do dia 23 de abril. As obras compreendem um trecho de aproximadamente 36,4 km, entre a Rua Paraná (limite da zona urbana) e a BR-463. Também integra o pacote o trecho de ligação entre a MS-380 e a MS-164, considerado estratégico para a mobilidade local.
A rodovia MS-380, que conecta os municípios de Ponta Porã e Laguna Carapã, desempenha um papel logístico importante na integração de áreas produtivas com os principais corredores de exportação do estado. A pavimentação completa da via é vista como um passo relevante para a modernização da logística regional.
Com essas intervenções, espera-se não apenas maior fluidez no escoamento da produção agropecuária, mas também uma redução significativa nos custos operacionais do transporte. A iniciativa, segundo especialistas, poderá ampliar a competitividade do setor produtivo sul-mato-grossense e contribuir para o desenvolvimento econômico local.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, destacou que obras desse porte são fundamentais para garantir segurança viária, ampliar a malha rodoviária e fomentar o crescimento regional de forma estruturada.
Os editais referentes às licitações foram divulgados em edição extraordinária do Diário Oficial do Estado em 28 de março de 2025 e estão disponíveis nos portais da Agesul (www.agesul.ms.gov.br) e do Governo Federal (www.gov.br/pncp/pt-br).
